Отличная новость для путешественников, распробовавших прелести отдыха на североафриканском Средиземноморье: «Аэрофлот» рассматривает возможность запуска регулярных рейсов в Тунис. И если в прошлом году в эту страну отправилось всего около 10 тысяч россиян, то благодаря нововведению от национального российского перевозчика турпоток прогнозируемо увеличится. Кроме того, рассматривается возможность появления еще одного перевозчика на маршрутах, связывающих аэропорты России с северным побережьем Африки.
Напомним, что в допандемийном 2019 году Тунис посетило более 672 тысяч туристов из России. Комфортные условия для отдыха на побережье, наличие профессиональных центров талассотерапии, огромное количество интересных достопримечательностей, в том числе из списка Всемирного наследия человечества ЮНЕСКО, приятное сочетание цена-качество и другие преимущества принесли тунисскому направлению заслуженную популярность среди путешественников.
Однако летом 2020 года, в разгар пандемии, перелетов не было, в 2021 году были запущены лишь ограниченные полетные программы, а лето 2022 года прошло на фоне сложной международной политической обстановки. Таким образом вопрос о возвращении прямых регулярных и чартерных рейсов в Тунис остро стоит уже третий сезон подряд.
В настоящее время профессионалы туриндустрии отмечают, что «российскому рынку нужна хотя бы какая-то альтернатива Турции, которая в этом году заметно подорожала». И на этом фоне весьма и весьма обнадеживающе прозвучал анонс, данный генеральным директором «Аэрофлота» Сергеем Александровским в недавней беседе с журналистами. ТАСС цитирует высказывание: «На внутренних линиях значительный объем придется на Сочи, Минводы, на международных – Турция, Египет, Пхукет, возможно, появится Энфида (Тунис)».
Совсем скоро, уже в феврале, пройдет межведомственная комиссия, на утверждение которой авиакомпании представят полетные программы на будущий летний сезон. Ясность, скорее всего, наступит в марте, в это время может разрешиться и еще одна интрига: российские туроператоры ведут переговоры с авиакомпанией Red Wings о запуске чартеров, которые станут альтернативой регулярным рейсам «Аэрофлота» на тунисском направлении.
Полетная программа «Аэрофлота» в Тунис может быть запущена в конце апреля-начале мая. Вероятно, на старте программы это будет один рейс в неделю. К июню-августу частота полетов увеличится до двух-трех за указанный период, причем перевозки будут осуществляться на вместительных Airbus А330-300 и Boeing 777-300ER.
По мнению специалистов Ассоциации туроператоров России, эксклюзивное право формировать туры в Тунис на основе блоков мест на рейсах «Аэрофлота» получит туроператор «Библио-Глобус» – компания, являющаяся официальным партнером национального перевозчика. Хотя не исключено, что небольшие блоки мест выделят и ряду других игроков.
По прогнозам, с учетом санкций время перелета «Аэрофлота» в аэропорт Энфида составит не менее пяти с половиной часов, тогда как полеты рейсами тунисской авиакомпании Nouvelair, которые были запущены в августе прошлого года и, согласно информации Тунисского Национального Офиса по Туризму, продолжатся в сезоне-2023, занимают около четырех часов. Старт полетных программ Nouvelair из Москвы и Санкт-Петербурга в Монастир и Джербу запланирован на первую половину апреля.
Остается лишь отметить, что в декабре 2022 года власти Туниса официально отменили все ковидные ограничения на въезд туристов. Сегодня российским туристам для посещения этой страны нужен лишь заграничный паспорт. С наиболее полной информацией о полетных планах на маршрутах, связывающих Россию и североафриканское побережье Средиземного моря, можно ознакомиться на сайте Ассоциации туроператоров России.
